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Pneu MICHELIN ROAD CLASSIC 130/70 B 17 M/C 62H TL

Pneu MICHELIN ROAD CLASSIC 130/70 B 17 M/C 62H TL

Name: Pneu MICHELIN ROAD CLASSIC 130/70 B 17 M/C 62H TL
Brand: MICHELIN
SKU: 396007
Price: 118.21 EUR
Availability: BackOrder

Marque: MICHELIN

Référence 396007

Expedition le 26/08/2026

118,21 € 204,60 € -42,22%

TTC

Ce produit est assujetti à 2,40 € de frais de livraison.

Pneu MICHELIN ROAD CLASSIC 130/70 B 17 M/C 62H TL, conçu pour une utilisation routière et urbaine avec un look rétro authentique.

Profil ROAD CLASSIC pour un style d'époque et une sensation de conduite classique
Structure X-Ply Belted pour une meilleure résistance et tenue de route
Tubeless (TL) pour un montage sans chambre
Indice de vitesse H et indice de charge 62 pour une utilisation routière fiable

Diamètre roue 17

Largeur pneu
130

Toutes les caractéristiques

Diamètre roue: 17
Largeur pneu: 130
Hauteur du pneu: 70
Indice de charge: 62
IV Indice de Vitesse: H < 210 km/h
Type de pneu: Classique / Urbain(cross ply, bias)
Position: Arrière
Profil de pneu: ROAD CLASSIC
Tubeless ou chambre: TL - Tubeless
Famille de pneu: Pneus Moto & Scooter
Structure de pneu: X-Ply Belted
Disponible en stock: Oui

Quantité

Description
Compatibilité véhicule

Présentation du produit

Le Pneu Michelin Road Classic est conçu pour les motos classiques et urbaines, offrant stabilité et look rétro. Il est équipé d'une construction X-Ply Belted et d'un montage tubeless (TL) pour une conduite fiable sur routes sèches et mouillées.

Avantages

Profil ROAD CLASSIC pour un look rétro authentique
Structure X-Ply Belted pour une excellente tenue de route et durabilité
Tubeless (TL) pour un montage facile et sans chambre
Indice de vitesse H et indice de charge 62 pour une utilisation routière fiable

Détails techniques

Marque : MICHELIN
Référence RAW : 396007

Conseil avant commande

Avant de commander, vérifiez que cette dimension correspond à votre jante et à votre moto, et respectez les spécifications de charge et de vitesse recommandées pour une utilisation sûre et optimale.