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Pneu PIRELLI SCORPION RALLY Race 140/80-18 M/C 70R M+S
PIRELLI
4399900
Hors stock - Délai incertain
143,38 €
247,20 €
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TTC
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Pneu PIRELLI SCORPION RALLY Race 140/80-18 M/C 70R M+S, conçu pour l'Enduro et le Rally-Raid, offre une adhérence fiable et une excellente résistance en terrain varié.
- Largeur 140 mm / Ø 18 pouces pour motos d'Enduro
- Indice de vitesse R et indice de charge 70
- Marquages Mud & Snow pour conditions mixtes
- Structure X-Ply et tubetype (avec chambre) pour robustesse
- Profil SCORPION RALLY optimisé pour la traction hors route
Diamètre roue
18
Largeur pneu
140
Toutes les caractéristiques
- Diamètre roue
- 18
- Largeur pneu
- 140
- Hauteur du pneu
- 80
- Indice de charge
- 70
- IV Indice de Vitesse
- R < 170 km/h
- Type de pneu
- Enduro / Rallye-Raid
- Position
- Arrière
- Profil de pneu
- SCORPION RALLY
- Tubeless ou chambre
- TT - Tubetype (avec chambre à air)
- Famille de pneu
- Pneus Moto & Scooter
- Structure de pneu
- X-Ply
- Marquages
- Mud and Snow
- Disponible en stock
- Non
Présentation du produit
Pirelli Scorpion Rally Race 140/80-18 M/C 70R M+S est un pneu tout-terrain hautes performances pour moto, adapté à l'Enduro et au Rally-Raid. Conçu pour une utilisation sur des terrains variés et des conditions Mud & Snow, il offre une traction fiable et une durabilité accrue.
Avantages
- Adhérence fiable sur terrains mixtes
- Bonne longévité et résistance à l'usure
- Conçu pour l'Enduro et le Rally-Raid
- Structure X-Ply avec tubetype (chambre à air)
- Profil SCORPION RALLY pour meilleure traction hors route
Détails techniques
- Marque : PIRELLI
- Référence RAW : 4399900
- EAN : 8019227439991
- Référence OEM :
- Diamètre roue : 18
- Largeur : 140
- Hauteur : 80
- Indice de charge : 70
- Indice de Vitesse : R
- Marquages : Mud & Snow
- Position : Arrière
- Profil : SCORPION RALLY
- Structure : X-Ply
- Type : Enduro / Rally-Raid
- Type de pneu : Tubetype (avec chambre)
Conseil avant commande
Vérifiez les spécifications de votre roue et choisissez la dimension 140/80-18 pour assurer un montage optimal sur votre moto RAW.