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Pneu DUNLOP TRAILMAX MISSION 150/70 B 18 70T TL M+S
Pneu DUNLOP TRAILMAX MISSION 150/70 B 18 70T TL M+S

Pneu DUNLOP TRAILMAX MISSION 150/70 B 18 70T TL M+S

DUNLOP
641612
Hors stock - Délai incertain
238,96 € 370,80 € -35,56%
TTC
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Pneu moto tout-chemin DUNLOP TRAILMAX MISSION pour configuration taille 150/70 B 18, tubeless et M+S. Conçu pour une conduite polyvalente sur route et hors route, offrant stabilité et traction.

  • Adhérence fiable sur route mouillée et sèche
  • Profil trail polyvalent
  • Structure X-Ply Belted et tubeless
  • Indice de vitesse T jusqu'à 190 km/h
  • Marquage Mud and Snow (M+S) pour les conditions hivernales
Diamètre roue 18
Largeur pneu
150
Toutes les caractéristiques
Diamètre roue
18
Largeur pneu

150
Hauteur du pneu

70
Indice de charge
70
IV Indice de Vitesse
T < 190 km/h
Type de pneu
Trail tout-chemin
Position
Arrière
Profil de pneu
TRAILMAX MISSION
Tubeless ou chambre
TL - Tubeless
Famille de pneu
Pneus Moto & Scooter
Structure de pneu
X-Ply Belted
Marquages
Mud and Snow
Disponible en stock
Non

 

Présentation du produit

Le pneu DUNLOP TRAILMAX MISSION est conçu pour les motos tout-chemin, offrant une excellente adhérence et une durabilité sur route et hors route. Ce modèle 150/70 B 18 70T TL M+S convient à une utilisation polyvalente et résiste à l'usure tout en assurant une stabilité accrue en courbes et en freinage.

Avantages

  • Adhérence fiable sur route mouillée et sèche
  • Polyvalence tout-chemin pour la conduite en ville et en sentier
  • Structure X-Ply Belted et tubeless pour une meilleure résistance et simplicité de montage
  • Indice de vitesse T jusqu'à 190 km/h
  • Marquages Mud and Snow (M+S) pour les conditions hivernales légères

Détails techniques

  • Marque : DUNLOP
  • Référence RAW : 641612

Conseil avant commande

Vérifiez les dimensions (largeur 150, hauteur 70 et diamètre 18) et l'indice de vitesse T pour garantir la compatibilité avec votre moto et votre usage. Assurez-vous que le montage est réalisé selon les recommandations du constructeur et que le pneu est bien tubeless (TL).

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